Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“ potpisalo je u petak (8.mart 2013.) ugovor sa poljskom kompanijom „Solaris“ o nabavci 200 niskopodnih zglobnih autobusa za potrebe javnog prevoza u prestonici.

Nabavka se finansira kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), u iznosu oko 65 mil EUR.

Prvih 10 autobusa trebalo bi da se nađe na ulicama Beograda već u junu, a ostalih 190 tokom novembra ove godine. Nabavka podrazumeva isporuku autobusa sa pratećom opremom i obukom.

Autobusi su opremljeni dizel motorom koji ispunjava normu Euro – 5, ima ugrađenu elektronsku kontrolu sistema za kočenje i sistem za daljinsko praćenje vozila, a u autobusu ima 45 mesta za sedenje i 100 mesta za stajanje.

Takođe, autobusi imaju mehaničke rampe za ulazak invalida, klimatizovani su i sa unutrašnjim video nadzorom.

Ugovor o nabavci su potpisali v.d. generalnog direktora GSP „Beograd“ Nebojša Ćeran i član Upravnog odbora za prodaju i marketing „Solarisa“ Maugrožata Olševska, u prisustvu gradonačalnika Beograda, Dragana Ðilasa.

Ćeran je kazao da je, takođe, planirana nabavka još 200 novih autobusa za gradski prevoz.

Olševska je istakla da je ugovor o prodaji 200 autobusa jedan od najvećih i najzačajnijih za Solaris, i da će ta kompanija realizovati posao na najbolji mogući način.

Ðilas je izjavio da „apslolutno stoji iza odluke o kupovini tih 200 autobusa uz pomoć sredstava EBRD-a, jer Beograđani ne mogu više da čekaju da se voze vozilima koja ne zadovoljavaju osnovne uslove prevoza u Beogradu“.

- Očekujemo u sledećih desetak dana i prve isporuke autobusa od „Ikarbusa“ za koje je rok bio decembar prošle godine, ali očekujem da će u narednih mesec do dva dana i tih 25 autobusa biti u Beogradu – rekao je gradonačelnik.

On je tom prilikom pozvao domaće proizvođače, „Ikarbus“ iz Beograda i FAP iz Priboja, da se uz pomoć Vlade Srbije uključe u projekat za nabavku 100 solo autobusa, na gasni pogon, za potrebe gradskog prevoza u Beogradu.

Ðilas je poručio tim kompanijama da bi bilo logično da se udruže na tom projektu u korist srpske privrede, kao i da bi njihov zajednički proizvod mogao da bude konkurentan na inostranom tržištu.

GSP „Beograd“ radnim danom preveze oko 1,6 miliona putnika, na 138 linija u dnevnom saobraćaju.

To preduzeće godišnje preveze oko 500 miliona putnika, a raspolaže sa ukupno 1.172 vozila – 816 autobusa prosečne starosti 10 godina, 131 trolejbusa starosti oko pet godina i 225 tramvaja starosti 31 godinu.

Program obnove voznog parka GSP Beograd je započet 2009. godine.

U upravi površinskog kopa „Tamnava-Zapadno polje“ RB „Kolubara“ počeli su razgovori o uslovima ugovaranja dela projekta nabavke novog BTO sistema za površinski kop „Polje C“.

Kompletan projekat pod nazivom „Doprinos zaštiti i unapređenju životne sredine u ugljenom basenu „Kolubara“ vredan je 154 mil EUR. Sredstva za nabavku rudarske opreme se obezbeđuju iz kredita EBRD i KfW banke. U razgovorima učestvuju predstavnici „Elektroprivrede Srbije“, RB „Kolubara“ i potencijalnog izvođača radova za ovaj deo posla, poljskog konzorcijuma „Kopex“.

Ovaj projekat započet je još 2010. godine i rok za završetak radova od dana potpisivanja je tri godine.

Prema rečima Dobrivoja Stefanovića, rukovodioca pomenutog dela projekta, trenutno je ovo najveći projekat u EPS-u koji će značajno pokrenuti razvoj domaće mašinogradnje i elektrogradnje.

Potpisivanje ugovora očekuje se za petnaestak dana.

Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) planira da ove godine uloži oko 300 mil EUR u Srbiju i da uđe u vlasništvo još nekih kompanija, izjavio danas direktor te međunarodne finansijske institucija za Srbiju Mateo Patrone (Matteo Patrone).

Direktor EBRD za Srbiju u izjavi agenciji Beta istakao da ne može da kaže više o planovima za preuzimanje manjinskih udela u srpskim preduzećima.

- Uobičajeno je reč o firmama iz oblasti poljoprivrede, prizvodnje i usluga, nekretnina i turizma – kazao je Patrone.

On je istakao da se bi u 2013. godini EBRD trebalo da finansira oko 20 projeta u Srbiji.

- EBRD će više biti fokusirana na privatni sektor, bar prema broju projekata – kazao je Patrone.

Povećanje interesovanja i učešće poslovne zajednice na tenderima za realizaciju projekata koji se finansiraju iz zajmova EBRD, tema je današnjeg seminara o javnim nabavkama koji su organizovale Privredna komora Sbije (PKS) i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).

Predsednik PKS Miloš Bugarin rekao je da je cilj seminara da se pruže odgovori na potrebe kompanija iz javnog i privatnog sektora da unaprede svoju sposobnost radi uspešnijeg učešća u projektima u Srbiji i regionu koji se finansiraju iz zajmova EBRD i drugih međunarodnih finansijskih institucija.

Strateško opredeljenje Srbije je ulaganje u saobraćajnu i energetsku infrastrukturu sa težnjom da Srbija postane centralna investiciona destinacija sa dobrim komunikacijama na investicionoj mapi jugoistočne Evrope i energetski lider u regionu, rekao je Bugarin.

Zato je, kako je naveo, Vlada Srbije opredeljena da kroz različite modele finansiranja, počev od direktnih ulaganja, međunarodnih zajmova, privatno javnog partnerstva i koncesija, aktivira svoje potencijale u funkciji održivog razvoja u budućnosti.

To predstavlja izazov i novu razvojnu šansu ne samo za Srbiju već i za region u celini, upravo kroz uspostavljanje regionalnih prekograničnih investicionih projekata, naveo je on.

Prema njegovom mišljenju obaveza PKS je da podstakne i pomogne kompanijama iz javnog i privatnog sektora da se aktivno uključe u podizanju sopstvenih kapaciteta, kako bi povećali sopstvene mogućnosti da se takmiče.

Direktor Regionalne kancelarije EBRD za Srbiju Mateo Patrone je naveo da je ova međuanrodna finansijska institucija uložila 3 mlrd EUR, od čega polovinu u javni sektor.

Prema njegovim rečima 1,5 mlrd EUR je uloženo u 32 infrastrukturna projekta, od čega je 10 projekata vezano za sektor saobraćaja, rekao je on.

Predstavnici ove međunarodne finansijske institucije, kako je naveo, su zaključili da je neophodno uložiti u infrastrukturu jer je ona glavni faktor za privlačenje stranih investicija i privredni rast.

EBRD je, takođe, značajno bio uključen i u dijalog sa Vladom Srbije u procesu formiranja propisa u oblasti javnih nabavki, a saradnja je bila vrlo uspešna kako sa PKS tako i sa drugim institucijama koje su bile uključene u ovaj proces.

U opštini Zemun, na desnoj obali Dunava, uz pomoć zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) od 13,5 mil EUR gradiće se novi ritejl park „Power Center“, saopštila je danas EBRD.

Novi trgovinski prostor u opštini Zemun, kako se ističe, poboljšaće uslove za kupovinu stanovnicima gusto naseljenog predgrađa i uvešće nove robne marke po konkurentnim cenama kupcima u Beogradu.

Time će maloprodajni prostor u gradu biti uvećan za 15.309 kvadratnih metara uz 584 parking mesta.

Projekat će sprovesti „Jelmil“ i „Konzulpro“, kompanije koje su indirektno u vlasništvu „Jerusalem Economy Ltd“ i „Industrial Buildings Corporation Ltd“ i deo su „Fishman Grupe“, vodeće izraelske kompanije u sektoru nekretnina sa globalnim operacijama, precizira EBRD.

- Potrošačima u glavnom gradu Srbije nedostaju mogućnosti šopinga, a prodavcima je potreban dodatni maloprodajni prostor – izjavio je Mateo Patrone, direktor EBRD-a u Srbiji najavljujući pomenuti projekat.

Projekat će privući poznate robne marke, neke od njih će po prvi put doći u Srbiju, a postaće platforma za širenje već postojećih robnih marki na srpskom tržištu, ističe se u saopštenju.

Šoping centar će imati i najviše standarde u vezi sa energetskom efikasnošću.

U svim projektima u sektoru nekretnina, EBRD se stara da se smanji potrošnja energije. Ovaj retail park će obezbediti najbolje moguće tehnologije, uključujući termalnu zaštitu i sistem upravljanja zgradom koji su iznad lokalnih standarda. To će projekat učiniti konkurentnijim, održivim i ekološkim a u isto vreme će postaviti više standarde za druge učesnike na tržištu, navodi se u saopštenju.